Das abklemmen des Benzinschlauches hat in diesem Fall eine Schraubzwinge übernommen. Danach habe ich den Motor kurz laufenlassen, bis er angefangen hat zu stottern. Mit einem Teppichmesser den Benzinschlauch durchtrennen, auf jede Seite eine Schlauchklemme. Das Ventil auf die Seite Richtung Tank, der offene Stutzen zur Pumpe hin. Schlauchschellen zuziehen und fertig.

Ein alt bekanntes Problem. Wenn man den Tank abbauen möchte, zuerst den kleinen Benzinhahn zudrehen, das restliche Benzin mit einem Lappen auffangen, etc. Nun ist es endlich gelöst. Der Benzinschlauchtrenner ist jetzt auch bei mir verbaut. Ich verwende einen einseitig schliessenden.

So sieht es fertig aus und dicht ist die Sache auch